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19
2020
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05
同行不告訴你的汽車透鏡全自動涂裝生產線組成和配置!趕緊收藏!
作者:
XIE
在現實使用中,透鏡具有較強的聚光能力,只要合理的安裝在大燈上,就能清晰的照亮路面,并且燈光有明顯的明暗分割線,可以呈現左低右高的效果,光線不會發散,對地面的照明效果非常好,不會造成刺眼,不會影響對面車的正常行駛。
因此,目前很多汽車都配備了汽車透鏡,然而,由于汽車透鏡的造型比較不規則,復雜多變,對自動化涂裝生產線帶來了一定的挑戰。接下來,我將為大家介紹汽車透鏡全自動涂裝生產線組成和配置,記得收藏起來哦,你的同行一般都不會告訴你的!
汽車透鏡生產線包括自動上件機器人、輕型滑橇式輸送鏈、冷卻除塵設備、噴涂系統、IR烘干爐、UV固化爐、冷卻裝置、自動下件機械手,供風排風系統及控制系統。
1、汽車透鏡全自動涂裝生產線冷卻除塵設備
冷知除塵設備主要由供風過濾裝置、除塵配件、排風系統及控制部分組成。除塵配件包括靜電離子風棒,風刀裝置、高壓變壓器、空氣旋轉噴嘴裝置。壓縮空氣電磁閥、調壓閥、手動球閥及壓縮空氣管道。設備配置工件自動感應裝置,當工件自動感應裝置檢測到有工件時就會自動啟動吹風系統,消除工 件表面的塵埃及靜電。
2、汽車透鏡全自動涂裝生產線輕型滑擦式輸送鏈
輕型滑橇式輸送鏈包括型材支架、驅動裝置,回轉裝置、皮帶及托盤具盤洛包括下部托盤治具、上部工件夾具,上下部可分離(更換工件夾具),放置于皮帶上并承載工件。驅動裝置安裝于型材支架某一端上,并驅動皮帶運動。托盤治具在輸送皮帶上隨皮帶而運送,輸送皮帶是連續工作的,當托盤需要停在某個工位時,由阻擋裝置把托盤擋停。
3、汽車透鏡全自動涂裝生產線噴涂系統
噴涂系統由噴房、頂升裝置、直線移載機、噴涂 機器人、供氣系統、油漆回收循環利用系統等部分組成。利用頂升裝置及直線移載機配合將工件從輕型滑橇式輸送鏈上自動移送到噴房內部的噴涂區,噴 涂機器人在進行噴涂,整個過程均由系統控制,實現全自動化噴涂。油漆回收循環利用系統能自動集中回收廢棄油漆,并將廢棄油漆經過過濾及調節黏度等方法處理后,再進行循環利用。噴房主體采用不銹鋼板制作,檢視門配置鋼化玻璃檢視窗,頂置高效過濾裝置、層流式空氣循環系統,噴房背部排廢氣設置 3組干式紙質過濾器。
4、汽車透鏡全自動涂裝生產線IR烘干爐
IR烘于爐主要由爐體、輻射式紅外線發熱管、動力排風口連調風碼、保溫外殼等部分組成。紅外線輻射燈以電磁波的形式直接將熱量傳遞給工件,使工件表面涂層迅速烘干。爐體骨架采用型材制作,內壁采用不銹鋼BA板制作,中間鋪巖棉隔熱層,操作溫度: (82 士 8)'t:, 工作時間: (120 士 5壓輻射區采用SCR (可控硅整流器)輸出能量,功率10%~100%可調。
5、汽車透鏡全自動涂裝生產線UV固化爐
UV固化爐主要由爐主體、供排風系統、UV燈箱、 UV燈箱角度調節裝置及電控系統組成。UV固化爐主要功能:通過紫外線輻射對工件表面噴涂的UV涂料進行固化。爐體骨架采用型材制作,內壁采用不銹鋼BA板制作,中間鋪巖棉隔熱層,爐體內設有空氣溫度檢測控針,當空氣溫度超過設定值時自動報警。
6、汽車透鏡全自動涂裝生產線冷卻裝置
冷卻裝置位于CV固化爐的輸出端之后,室體采用框架不銹鋼單層罩板拼接制作,供風由主中央 供風系統提供,并安裝有手動調風碼,工件冷卻時間1 min 。
7、汽車透鏡全自動涂裝生產線自動下件機械手
包括安裝支架、水平移動機構、垂直移動機構、 吸盤機構及控制系統,通過控制系統控制水平移動機構及垂直移動機構,使其能帶動吸盤機構在運輸帶上水平移動同時進行上下往復移動,并利用吸盤機構的吸盤組件,吸走運輸帶上的已噴涂完成的件,從而達到移載工件的目的,且在工件移載的過程中利用旋轉氣缸的旋轉功能,使工件在無需人工操作的情況下自動旋轉,從而調整到合適的運輸位置方便運輸。
8、汽車透鏡全自動涂裝生產線供風系統
供風系統包括:設備區中央供風系統、噴涂區 供風系統及UV固化爐供風系統,所有中央供風系統安裝于平臺上。
設備區中央供風系統,分別對除塵區、冷卻區進 行供風;噴涂區供風系統對噴房進行供風; UV固化 爐供風系統對UV固化爐及UV燈箱進行供風。所有中央供風系統室體外板采用彩鋼板,內板采用不銹鋼板制作,中間為保溫棉,風槽采用鋼板制作,每組過 濾器配有獨立調風碼。
9、汽車透鏡全自動涂裝生產線控制系統
電控箱采用高保護范圍的防水電控箱,設備動力電源采用二相五線制(3P+N+PE), 三相380V (土10%)/50 Hz, 控制回路為交流220V或直流24V, 電控箱面板設有三相電源指示燈、電壓表、電流表、 電腦、三相繼電器、電力分析儀、急停制、蜂鳴器、三色警號轉燈等,設備中各電器元件均有銘牌標示。 電控箱設有散熱抽氣扇及照明裝置。所有電機均設有獨立過載/故障信號反饋回PLC(可編程控制器) 并顯示于人機界面上,所有微信號控制線路采用屏蔽隔離電線。
控制系統包括手動和自動兩種操作模式:手動時,可對各單元設備單獨啟停控制(主要用于設備調試、檢修、維護等);自動時,可按設定的T藝實現相應設備的自動運行。所有單元模塊線路連接全部采用插頭形式,以方便維護安裝。
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